対岸（大村線側）は晴れてるのに旧線側は曇ってて、切なさＭＡＸでした。
国鉄色だからそれなりに写ってくれてｓｏｓｏです。

ハウステンボスライナー塗装もイイ！（・∀・）

高速課金にて追っかけて、一度は撮影したかったこちらでも記録できました。
海の上は雲だらけだったため、いつか条件の良い時に撮影できたらな～と思います。

静かな海っぺりをゆっくりと走ってきた4連。

昼下がりの漁港にキハ200登場～

近鉄と競争する857号機

こちらも同じく迂回貨物で活躍した1802＆1804号機のダブル。

ひっぱってるのはエチレンです。　懐かしい…

迂回貨物で活躍した857号機。　塩浜にて

鉄の世界は狭いなぁと思います。
こちらを撮影した日は銚子ロンチキの運転日、佐原停の間に当然1092を狙うわけですが、同じことを
考える人が殆どで、立ち位置・レンズは違えど、ご一緒した人が結構な数、ネット上で確認できました。

そして定期的に宴席でご一緒する先輩ともバッタリ。　鉄の世界、狭いっす。(2回目)

稲・海・キハの贅沢なカットが撮影できました。

早朝の漁港を見下ろす。
８年前のカットと見比べてみたら、左奥の道路が固められていました。

長崎旧線を撮影していると、着陸態勢の飛行機がよく見えます。

ぷかぷか雲な空を見ながら国鉄色通過～
この日は本当にクルクモルな一日で、このカットが撮れて一安心でした。

昨日のカットを撮った直後、武空術を使用して撮影ｗ

窓枠が個性的な66･67。

小ぢんまりとした公園でした。

伊香保交差点付近に設置されています。
電車の上屋には照明がついてるのに、夜間点灯はしないとのこと…点灯してくれればバルブするのになあ。

撮影地移動を面倒がっているうちにサイドが薄くなるパターン。
11時から午後までの間は太陽移動めまぐるしいので皆も要注意ダゼ。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

伊香保グリーン牧場にて。
羊がめっちゃかわいいです。　散歩ゾーンではおさわり放題！

旧客をひっぱるナナゴ。
もはやどこで撮影したかも覚えていないというお粗末さ。

いつぞやの回送シーンを今更出します。　車を降りたらすぐそこに見えていたパターン。

ビュンビュン振ります

旧塗色センイチさんとスカイライナーとの共演

国鉄色にて出場するのでしょうか？

環七をくぐって金町方面へ走り去るチキ工臨。
この日のレール輸送は長躯、新潟（一部山形）への旅です。

晴れたり翳ったりな朝でした。
新型気動車もカラーリングが一緒だと撮り甲斐あります。

数年ぶりの訪問、キハ66･67は元気でした。

いずれまた行ってやるぞ山陰本線。

鉄橋に躍り出る重連。

漁港を眼下に走る貨物。