徳島の中心部へと向かうヨンマル。

タラコが真ん中～(　´_ゝ`)

いい音出してる。

小さな駅も朝はラッシュの様相、キハ40が活躍します。

茶釜と旧客の茶色編成。

偽稲と赤電サイドビュー。　パンがキラってます。

少しの彼岸花と赤電。

全日本カツカツ写真協議会があれば入会したい。

西日本流転落防止幌、それほど違和感はありません。

103の離合。

103が頑張ってる奈良線

白電なき後、銀電も表舞台を去ります。

Ｋ　完全
Ｍ 無欠の
Ｋ かぶり

('A`lll)ウボァー

晩夏のロンチキは、珍しい1001号機牽引でした。

有名撮影地をゆく。

75牽引の客車列車が走り来る。

新八日市駅、そのボロさ一見の価値あり。

渋いストラクチャーをめっけました。

流しに挑戦！　練習あるのみ。

コスモォース

赤電をねらいに行ってみました。
曇天ベースながら通過時にご来光。

朝のセメントが来ないんですよぉぉぉぉ。

救援待機の任務を終えて、自区へ戻ります。

金色の野を駆ける単金

数年ぶりに見る事が出来たお召列車。
通過前に快晴だった空は寒気の雲が広がり見るも無惨でございましたが…
御料車からのお手振りですべて帳消し。

みんなで貨物見物

こいつも貴重なヨンパーゴですね。
車内で日本酒を飲みながら旅行も乙です。　ｳｪｰｲ

初めて撮影しました、なんちゃって国鉄色。
このコンビも47の2連です。

海沿いの駅を通過する510貨物

赤青銀とバリエーションな510です。