水の張られたたんぼがキラキラしてました。

外を眺める

予報にだまされたので、曇りアングルで構え。
「６月からPF化」の噂がまことしやかに流れていたものの、何事もなくロクヨン登場。

数年前も「９月からPF移行」という噂話が出て結局ガセだったのでまたかと思ったわけですが。
この手の情報って何なんだろう。

これからはパーイチ牽引が普通になるのかな？
セ・ザールパン串

新中小国で遅延の高速貨物を待避したキハ。
寝台列車でおなじみの撮影地をゆっくり走って行きます。

昨年撮った盛岡色の単行。
まさか今改正で五能カラーのキハが来るようになるとは。

以前来たときは潮風にやられてボロボロでしたが、綺麗になってました。

青函トンネルを飛び出すH5系。

下の看板が新しくなっていました。　昔は今にも消えそうな感じで雰囲気あったのですが。
駅名板は昔は無かったので新設ですかね。

キハが秋田持ちになった津軽線。
この日は北海道が見えました。（函館山がどっかに写ってるらしい）

津軽線の終着駅へ10数年ぶりの再訪。　昔は花壇があったなあと思いながらキハを撮影。

仙台の波動用485系も遂にお役ご免、この土日でさよなら運転ですね。
昔のカットをひっぱりだして懐かしむことにします。

直前に手前がかげって悔しかった覚えが…

んでまた紀勢に戻って貨物を撮って帰ろうって話に。　大宮大台ICの手前からエンプティランプが点灯していたので
インター降りてＧＳを探すも、全て開店前…ガス欠を覚悟し撮影地へ向かい構えたものの…貨物が一向に来ない。
何と再び「貨物運休」でございました。

これまでに何枚もいいのが撮れたしこれもネタだねってことで特急とキハを撮って終了。
給油して帰路へ。　結局ランプついてから50km以上走行していたけど大丈夫でした。

途中の友人宅には16時頃に到着したものの、一般道が激しく混雑しており、その後自分の家まで
帰るのが大変だったのなんの…ハンパに早く帰るとかえって自爆するんだなあと痛感。

この遠征での活動
1日目　紀勢　２日目　山口・山陰　３日目　呉・山陽　４日目　紀勢

遠征記１　おしまい。

再び呉線に戻ってきました。　夕方から曇天になったんでやる気無く撮っていたところ、
日没直前に雲が割れ、陽光が降り注ぎました。　若い人が良く言う「エロ光」ってやつですな。

構えておくもんだ…と思いました。
この日はこれにて撮影終了。

撮影地を変更して、ケツ打ちしました。
一応、前機の桃ちゃんが少しうつってます。
界隈の国道の交通量がハンパなくてウケます。

思ったよりも編成長く補機が見えなくて「ええええええええええええええ」って感じでした。
いま思えば、EF200がセノハチにいるシーンもわりと貴重なんでしょうか。

セノハチに転線です。　カープトレインが来ました。

話は飛びますが、広島カープの観客が交互に立ったり座ったりする応援、好きでした。
自分はヤクルトファンで、対広島戦ではライト側より大きな声援とその応援に感心してたな～
ヤクルトファンも、小早川が出てくると応援を真似ていた記憶が。

１駅間で海を入れた撮影地が点在するいいところでした。
この後１０３系は塗色変更。　カナリアイエローを彷彿とさせる黄色になったので撮りたかったのですが
距離はいかんともしがたく…行きたい行きたいと思うも、結局縁無く終わってしまいました。

翌朝は呉線へ向かいました。　理由はなんだろう…103系が走っているから？
さわやかな瀬戸内海沿いを走る103系は新鮮でした。

車幅よりも細い道に迷い込み（両端は水路）テラヤバスでした…

もういっちょ日没風景
ゴールデンロードォ(ﾟ∀ﾟ)

この日はこれにて撮影終了

青浦近辺で岩場アスレチックをしながら撮影していると、日没を迎えました。
スーパーおきを撮影後、ふと視線をそらすと日本海に沈み行く太陽が見えました。
貨物走ってたら、いい露出で撮れたただろうなぁ～などと思いつつ、車へと戻ります。

岡見貨物は過去に何度か撮影に訪れていたので、その記憶を頼りに定期列車を撮影しました。

被写体を決め打ちしていると定期列車がおろそかになりがちですが、この時はハシゴが派手に
外れてしまったぶん、ゆっくり撮れたと思います。　この後、岡見発電所を見学したりしました。

翌朝5時頃には道の駅・日原にいました。　いま思えば、何でこんなにパワーがあったのか…
で、本俣賀の陸橋で貨物を待つけど来ない。　調べると発電所トラブルだかで貨物ウヤってました。
Ω　ΩΩ　なんだってー！？
切り替えて定期列車を撮影。　山口地域色も今は何両いるんでしょうか。

鉄橋を見下ろす撮影地を見つけ、ここで貨物を撮影。
交換のキハ40まで撮影して、この日は終了。
編成全部は当たってないけど、淡い光が印象的でした。
紀伊長島の日帰り湯で汗を流し、次の撮影へ。

上り貨物までの待ち時間は波田須にて。　曇られて釈然とせず。
この界隈は道が細くて嫌だったけど、おかげて鍛えられたかな。

同じアングルで貨物も狙います。
山の奥に山・山・山…　地形がいかに険しいかがよくわかる撮影地でした。

昨今、更新ネタのストックも厳しいので気が向いた時、連載形式で遠征記を書きます。
画像は今までに出してきたものと重複することもありますのでご注意を。

この時の遠征は、当初の出発日に38度の熱が出たので翌日に予定変更。　しかし１日のばしたところで
治るはずもなくダルくて出発を悩んでいたら、「鉄すれば直る」と同行予定の友人氏が一言。
うつっても知らんぞーと出発。　まず向かったのは紀勢。　孫太郎アングル近辺を探索したところ、撮影地を発見。

確かにこの日の内に風邪の全身症状は消えてなくなりました。
そのかわり、何をしゃべってるのかわからないレベルにまでのどが枯れました。

お顔が白いだけで、新型車でも大分印象が違います。
でもキハ25はイマイチなんだよなあ…

タキいぱーい